Par : G.

G. — Mon, 21 Jan 2013 20:29:22 +0000

Tout ceci est bien beau de la part de la part de nos amis britanniques… Investir dans de nouvelles technologies pour le Progrès (avec majuscule, please)… pourquoi pas. Encore faudrait-il en avoir les moyens. Loin de moi de faire de blagues à mauvais goût sur les récents évolutions du budget de la défense de Sa Majesté mais force est de constater que les armées occidentales en général seront heureux de tout simplement les préserver, avoir des sous pour un truc très con c-à-d l’entraînement (le Playstation ne remplacera jamais la réalité) et de recevoir les commandes déjà promises. Au mieux, ils en rêvent – puisque la réalité semble-t-il être tout autre.
Comme un ex-dirigeant de Lockheed l’a prédit en 1984 en parlant de l’augmentation des coûts exponentiels : en 2054, la totalité du budget de la Défense (des États-Unis) ne permettra d’acheter qu’un seul avion, qui sera utilisé 3 jours et demi par l’Armée de l’Air, 3 jours et demi par la Marine, sauf année bissextile ou pour le jour gagné il sera mis à la disposition des Marines (traduction rude – voir ici : http://en.wikipedia.org/wiki/Augustine's_laws ). Alors certes, nos amis les industriels, qui ne cherchent qu’à contribuer à la gloire de la Nation et ne songent qu’au maintien des emplois, nous proposent pleins de matériels aussi utiles que sophistiqués, saisissant chaque malheureuse (sans ironie quant à ce mot) occasion de nous rappeler que la vie humaine n’a pas de prix – c’est à nous, ou plutôt à nos pilotes si par surprise ils seront consultés, de faire des choix entre le gadget et l’utile, la qualité et la quantité.
Quant à ces fameux externalisations, un mécano civile n’aurai jamais la disponibilité d’un militaire… Certes, en général moins cher à la longue puisque pas de retraite (argument souvent entendu) mais, juste à titre d’exemple, ça m’étonnerait de le voir prendre un FAMAS si la situation l’exigerait (bon, pas tous les jours, quand même) ou simplement de monter la garde ou faire autre chose d’utile que son boulot/contrat strictement dit. Un « cuisto », secrétaire ou magasinier est un militaire avant tout (s’il ne l’est pas, faudrait se poser de questions comment sa hiérarchie le gère) et à ce titre bien plus utile qu’un civile, soit-il le meilleur des spécialistes. Ou bien on peut décider l’externalisation de la Défense tout court.

Commentaires sur : Hélicoptères militaires : six problèmes, six solutions

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