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	<title>Commentaires sur : Eurosatory : Scorpion, l&#8217;enjeu</title>
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	<description>L&#039;information des forces armées françaises et étrangères</description>
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		<title>Par : Sinon</title>
		<link>http://www.actudefense.com/eurosatory-scorpion-lenjeu/comment-page-1/#comment-152</link>
		<dc:creator>Sinon</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jun 2010 10:56:06 +0000</pubDate>
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		<description>En ce qui me concerne, autant la tourelle du SPHINX fait carton-pâte ( assez mal fini ), autant je trouve le bas fort sympathique. les gardes boue et feux avant sont dans la lignée du PVP, ça a l&#039;air solide. En revanche, je suis moins convaincu par le hawkei. L&#039;habitacle a l&#039;air très bien ( il me fait penser à un mix entre le VBL, et le PVP avec un style plus recherché ), par contre, la partie avant, n&#039;a pas l&#039;air très bien protégée. J&#039;ai l&#039;impression qu&#039;une simple balle de PGM bien placée pourrait &quot;bousier&quot; le moteur...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En ce qui me concerne, autant la tourelle du SPHINX fait carton-pâte ( assez mal fini ), autant je trouve le bas fort sympathique. les gardes boue et feux avant sont dans la lignée du PVP, ça a l&#8217;air solide. En revanche, je suis moins convaincu par le hawkei. L&#8217;habitacle a l&#8217;air très bien ( il me fait penser à un mix entre le VBL, et le PVP avec un style plus recherché ), par contre, la partie avant, n&#8217;a pas l&#8217;air très bien protégée. J&#8217;ai l&#8217;impression qu&#8217;une simple balle de PGM bien placée pourrait &laquo;&nbsp;bousier&nbsp;&raquo; le moteur&#8230;</p>
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		<title>Par : skcnireud</title>
		<link>http://www.actudefense.com/eurosatory-scorpion-lenjeu/comment-page-1/#comment-150</link>
		<dc:creator>skcnireud</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Jun 2010 19:17:50 +0000</pubDate>
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		<description>Curieusement il ressemble à un ancien d&#039;Alvis le &quot;SALADIN&quot; le FV801 DE 1959 avec canon de 76mn, il y avait une version VTT le FV 603 &quot;SARACEN&quot;. 
                 Je souhaite la même longévité au scorpion. 

 bon demain je vais voir cela de plus près....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Curieusement il ressemble à un ancien d&#8217;Alvis le &laquo;&nbsp;SALADIN&nbsp;&raquo; le FV801 DE 1959 avec canon de 76mn, il y avait une version VTT le FV 603 &laquo;&nbsp;SARACEN&nbsp;&raquo;.<br />
                 Je souhaite la même longévité au scorpion. </p>
<p> bon demain je vais voir cela de plus près&#8230;.</p>
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	<item>
		<title>Par : Romain Mielcarek</title>
		<link>http://www.actudefense.com/eurosatory-scorpion-lenjeu/comment-page-1/#comment-149</link>
		<dc:creator>Romain Mielcarek</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Jun 2010 13:59:49 +0000</pubDate>
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		<description>Difficile de vraiment évaluer ses capacités pour l&#039;instant puisqu&#039;il en est au stade prototype.

En terme de design, il ressemble effectivement aux véhicules qu&#039;il remplacerait éventuellement. Apparemment pas besoin de ressembler à un vaisseau spatial !

Un billet sur le Sphinx à suivre dans la semaine.

Cordialement,</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Difficile de vraiment évaluer ses capacités pour l&#8217;instant puisqu&#8217;il en est au stade prototype.</p>
<p>En terme de design, il ressemble effectivement aux véhicules qu&#8217;il remplacerait éventuellement. Apparemment pas besoin de ressembler à un vaisseau spatial !</p>
<p>Un billet sur le Sphinx à suivre dans la semaine.</p>
<p>Cordialement,</p>
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		<title>Par : Gwydyon</title>
		<link>http://www.actudefense.com/eurosatory-scorpion-lenjeu/comment-page-1/#comment-148</link>
		<dc:creator>Gwydyon</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Jun 2010 13:42:32 +0000</pubDate>
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		<description>Le sphinx (Ou spinx ?) aurait eu de la gueule en 1943. En 2010, il fait bizarre. Mais c&#039;est peut être un super engin. Reste à attendre une évaluation comparative avec les autres produits européens.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Le sphinx (Ou spinx ?) aurait eu de la gueule en 1943. En 2010, il fait bizarre. Mais c&#8217;est peut être un super engin. Reste à attendre une évaluation comparative avec les autres produits européens.</p>
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